В преддверие встречи Linux Foundation и Microsoft, вторая решила ослабить хватку (примечание. переводчика)

История о лицензировании TomTom файловой системы FAT только что получила развитие. Microsoft подала иск против производителя спутникового навигационного оборудования TomTom из за отсутствия лицензии на FAT, хотя некоторые другие TomTom имела. Это ставило TomTom в сложное положение: без лицензии неизбежны юридические осложнения, но лицензирование нарушало бы условия GPL. Часть вторая. Выясняется, что все еще есть что обсудить: есть условия, при которых лицензия Microsoft на FAT не нарушала бы GPL вообще. Уточнение от инсайдеров: На сайте Slashdot Брюс Перенс и Джереми Эллисон разъяснили, что FAT лицензия неизбежно нарушит условия GPL. Эллисон случайно отвечает через электронное письмо журналисту, который пишет статью на основе ошибочной информации.

Другими словами, TomTom может лицензии FAT от Microsoft в соответствии с условиями, которые не будут нарушать GPL. Условия предусматривают лицензионные отчисления, которые в действительности не является нарушением GPLv2, что расходится с информацией экспертов GPL Эбена Моглена и Джереми Эллисона (Эллисон позже сменил мнение, и теперь считает, что это нарушение, но он не уверен). Даже если эти условия таинственно исчезли с сайта Microsoft, Microsoft подтвердила, что условия по-прежнему в силе.

Дэвид Кайфер (David Kaefer) генеральный директор по лицензированию интеллектуальной собственности Microsoft заявил: "Когда мы объявили о программе лицензирования FAT в декабре 2003 года, мы отметили, что цена будет $0,25 с устройства вплоть до $ 250000, для всего, что используют FAT для съемных носителей (то есть с производителя - примечание переводчика) таких как, например, флеш-карта. В то время, мы также отметили, что некоторые компании, возможно, пожелают провести переговоры о более широких или узких правах, чем те которые предусмотрены стандартной лицензией, и эти условия могут меняться. Сегодня наш подход к ценообразованию не изменился. "

В этой связи возникает два интересных вопроса. Во-первых, почему не TomTom не лицензировала FAT правильно, без нарушения GPL? Во-вторых, и это, возможно, даже более интересный вопрос: почему Microsoft не указала на это в первую очередь? Все это создаст им много плохой рекламы, если они не начали именно с этого.

Источник